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冷弯型钢在板材深加工中的应用

冷弯型钢是一种经济断面型材。由于其本身具有断面均匀、产品质量高、能源消耗低和经济效益高等优点,已被广泛应用于汽车、航空、建筑等行业,逐渐成为板材深加工的主要生产方式。冷弯成形泛指将金属板材或带材通过连续辊式弯曲方法获得各种开口、闭口、宽幅断面金属型材的技术。采用冷弯成形技术生产的冷弯型钢可通过改变型材断面形状的方法,用相对较少的钢材承受更大的外载荷,是一种重要的经济断面高效钢材。冷弯型钢开拓了主要借助优化截面形状,而不单纯依赖增加材料用量及改善材料性能来提高材料利用率的新途径,这对于节约能源和资源具有十分重要的意义,特别是对于我国这样一个发展中国家而言,重视冷弯型钢这种经济断面高效钢材的开发、推广及应用,显得尤为重要。近年来,冷弯型钢行业发展迅速,已从钢铁深加工的一个门类,发展成为钢铁深加工产品升级换代的重要阶梯。中国冷弯型钢产业已经成为一个产值数千亿元、从业人员超百万、产品基本涵盖国民经济各领域的重要行业。


冷弯型钢的种类和优点

辊压成形(Roll forming,又称冷弯成形)是通过顺序配置的多道次成形轧辊,把卷材或带材等金属板带不断地进行横向弯曲,制成特定断面的型材。

冷弯型钢品种繁多,根据截面结构的不同可以分为开口和闭口两种类型。开口冷弯型钢加工难度比较低,易于成形,其种类主要包括各种角钢、槽钢及Z型钢等。闭口冷弯型钢的加工难度比较大,主要包括各种形状的空心型钢以及焊接管等。根据尺寸规格又可分为大、中、小型以及宽幅冷弯型钢。

与传统冲压成形相比,辊压成形工艺具有如下优点:

1)设备投资少,生产效率高,适合大批量生产,成形速度可达90m/min,制造成本大幅降低;

2)加工产品的长度基本不受限制,可连续生产;

3)制件回弹控制方便,产品表面质量好,尺寸精度高,特别适合于高强钢成形;

4)材料利用率高,与冲压工艺相比,能够节约材料15%~30%。

冷弯型钢是一种经济断面型材,具有断面形状合理,型钢种类丰富,材质多样化,表面质量好、形位公差低、产品尺寸可灵活调整,与冲孔、焊接等联合起来,进行深加工,使产品实现零件化、结构化,能量消耗低等许多优点,在国民经济的各个行业都得到了广泛的应用,具有广阔的市场发展空间。


冷弯型钢成形技术

冷弯型钢因其良好的承载性能、较高的产品质量以及较低的生产成本在国民经济中的绝大多数行业都得到了大量的应用。


冷弯型钢在汽车行业中的应用

汽车行业是冷弯型钢产品的最主要用户之一。近年来我国汽车产业发展迅猛,尤其是乘用车领域更是直线增长,冷弯型钢的需求量很大。

卡车车架纵梁、车厢边板及车厢附件。

国外的知名商用车生产厂,如沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚等,早在上世纪80年代已广泛采用辊压工艺生产重型商用车车架纵梁及加强梁,东风汽车公司在2000年开始引进此工艺生产重型商用车车架纵梁,是国内第一家采用此工艺的厂家,目前我国多家主机厂从国外引进了生产线。


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